從**鐵路總公司獲悉，自11月11日起**20日，鐵路部門推出“電商黃金周”，與電商和快遞企業合作，提供高鐵快運和鐵路干線運輸物流服務。這是鐵路總公司積極推進鐵路供給側結構性改革，適應我國快遞業發展的需要，加快現代物流企業建設，推出的又一便民利民貨運服務產品。
　　**網購狂歡節，原本是淘寶商城在2009年11月11日舉辦的促銷活動，由于營業額遠超預想效果，規模逐漸擴大，到現在儼然已成為名副其實的全民購物盛宴。去年**期間，3000萬消費者參加，天貓商城營業額達912億，創造**消費記錄。然而在網民們集體“剁手”的背后，是對快遞物流行業的一次“期末考試”。
　　今年**，預計全行業處理的快件業務量將超過10.5億件，將較去年同比增長35**。屆時，快遞“爆倉”，物流開啟“春運”模式，快遞件數量的暴增，快遞行業將面臨巨大的運輸壓力。鐵路部門的加盟，利用自身“運輸范圍廣，運輸速度快，運輸量大”的特點，為快遞物流緩解部分壓力。高鐵快運的推出，更是讓關心**期間快件配送速度的網民們吃了一顆“定心丸”。運用已開通的高鐵線路，對高鐵沿線及附近地區提供“當日達、次日達”等服務。這次，高鐵不僅僅是我們的“城際公交車”，搖身一變，還兼任“送貨員”一職，讓網民們盡快收到自己的“寶貝”，不再為等待“買單”。
　　鐵路部門這次推出的“電商黃金周”服務，不僅是人民鐵路為人民，為人民謀福利，還是一次對快遞物流行業的一次大膽嘗試。眾所周知，一直以來貨運是鐵路部門的“聚寶盆”，然而面對近些年迅速興起的快遞物流行業，鐵路原有的物流行業在競爭中有些“力不從心”?！拔锔偺鞊?優勝劣汰”是**恒不變的生存法則，在這種情況下，鐵路試水電商物流行業，并不是要與快遞物流行業做競爭，而是要與快遞物流行業共同實現“雙贏”的局面，取長補短，相得益彰。

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